Comprar un barco y cederlo en gestión a una empresa de chárter

Tener una embarcación en propiedad es un sueño para muchos, pero la realidad es que los que lo tienen lo suelen tener parado en su amarre muchos más dias de los que salen a navegar. En un mundo cada vez más orientado hacia la economía colaborativa, la alternativa para que los propietarios de barcos puedan ceder en gestión a una empresa de chárter su barco cuando no lo usan, es una solución interesante para recuperar parte del coste que supone la compra y mantenimiento.

Las grandes empresas de alquiler de barcos ofrecen desde hace tiempo programas para armadores que invierten en la compra de un barco y tienen la posibilidad de obtener una rentabilidad o bien, usarlo y recuperar parte del gasto cediéndolo para que una empresa lo alquile cuando el propietario no lo usa.

Alquilar tu barco cuando no lo estás usando

Si hiciésemos el cálculo de lo que nos cuesta un barco al dia, considerando el coste de compra, equipamiento, impuestos, gestiones, más los gastos de mantenimiento, seguro, amarre, limpieza, tasas, etc... probablemente nos sorprendería "lo que perdemos" cada día que no usamos el barco y este está en puerto "comiendo dinero". Además, el valor de mercado de las embarcaciones de recreo disminuye con el tiempo y especialmente los primeros años, lo que significa que hablamos de un activo caro de rápida depreciación que si no genera ningún retorno, al final supone un coste muy alto.

Por todo lo anterior, la posibilidad de alquilar tu barco en el tiempo que no lo usas presenta se presenta como un opción muy atractiva para recuperar parte de la inversión y/o cubrir los gastos del barco. Esta opción puede ayudarte a equilibrar el presupuesto y a reducir la carga económica que conlleva ser dueño de un barco. Para algunos, esta opción es la posibilidad de acceder a un barco de mayor eslora.

Programas de armadores de BeCharter. BeSecure o BeFlexible

BeCharter ofrece dos de los programas para armadores más atractivos de España, con dos modalidades que se adaptan a los intereses de dos tipos de propietarios: los que navegan seis o menos semanas al año (Be Secure) y los que hacen uso del barco durante más tiempo (Be flexible).

Avalada por más de 20 años de experiencia en el sector náutico y como distribudores oficiales de las prestigiosas marcas Beneteau y Excess Catamarans, BeCharter es una de las empresas referentes en el alquiler de embarcaciones con una flota de más de 40 barcos en sus bases de la Costa Dorada, Costa Brava y Mallorca.

Los programas de BeCharter están orientados a aquellos que quieran comprar un barco nuevo de la marca Beneteau o un Catamarán Excess y estén pensado en tener esa embarcación durante 5 o 6 años, que es lo que dura el programa. A la finalización, el armador podrá vender el barco, con la ayuda de BeCharter y comprar uno nuevo o no. El propietario podrá también quedarse con el barco tras el fin del programa, ya sin retorno por el chárter.

Uno de los atractivos de participar en el programa de armadores de BeCharter es la posibilidad de, siendo propietario de un barco, poder hacer uso del resto de los barcos de la empresa en las diferentes bases. Por ejemplo, para quien posee un barco en Barcelona, es muy atractivo poder disponer de un barco igual o similar en Palma.

Programa de armadores Be Secure:
Este programa ofrece la posibilidad al propietario de un barco de navegar en su barco (o en otros barcos de la flota de BeCharter) en un máximo de seis semanas al año. El propietario recibirá una cantidad fija anual por ceder el barco en gestión para su alquiler y se ahorrará todos los gastos de amarres, seguro y mantenimiento y al final del programa el barco tendrá una puesta a punto.

Programa de armadores Be Flexible:
Pensado para aquellos propietarios que quieren navegar en su barco sin límites. En ese caso el propietario asume los costes de amarre, seguro, mantenimiento, etc... Cuando el propietario no use el barco podrá cederlo en gestión a Becharter y recuperar una cantidad variable en función de el tiempo que el barco se alquile.

En ambos programas, el propietario podrá hacer uso de barcos de mayor eslora de la flota de BeCharter haciendo un upgrade y pagando la diferencia de tarifa de su barco y el más grande.

BeCharter ofrece además la posibilidad de financiar la compra del barco a los armadores hasta 15 años. Financieramente es posible que el coste de la financiación durante el programa absorba toda o la mayor parte de la cuota, y al final del programa es posible que el valor del barco sea superior al capital pendiente de amortizar.

Programa de armadores de Wecharter. Convierte tu barco en un activo

Wecharter es una empresa que ofrece un programa de armadores para propietarios de embarcaciones, ofreciéndoles la posibilidad de alquilar sus barcos en los días del año en que no los utilizan.

El programa de Wecharter incluye una serie de pasos desde que el propietario del barco muestra su interés en ofrecerlo en alquiler, hasta que el barco es comercializado para que pueda ser arrendado.

El primer paso, una vez que el propietario del barco contacta con Wecharter, consiste en un estudio en el que Wecharter analiza la demanda de mercado del barco en cuestión y las posibles tarifas de alquiler, ofreciendo con esto una valiosa información al armador. La empresa proporciona el asesoramiento necesario para gestionar los trámites requeridos para que el barco se pueda alquilar, como el cambio de lista, revisiones, equipos de seguridad, etc... Estos costes los asume el propietario del barco y varían en función del barco y su eslora.

Paralelamente Wecharter inspecciona la embarcación en una cita con el armador para asegurarse de que está apta para su alquiler. Tras todo esto, Wecharter hace una propuesta que negocia con el propietario del barco en donde se especifican las condiciones de colaboración.

Wecharter, no solo se limita a buscar interesados en el alquiler del barco, también dispone de patrones que pueden encargarse de llevar a cabo el patronaje durante los alquileres.

Los armadores pueden hacer uso de sus embarcaciones tras los alquileres sin darse cuenta de que han sido utilizadas, ya que Wecharter se encarga de toda la gestión y mantenimiento para que el barco se mantenga en un estado adecuado.

Programas de armadores en el mundo

Los programas de armadores son opciones comerciales muy extendidas en otros países. Es habitual ver estas opciones en los salones náuticos más importantes, como el salón náutico de Düsseldorf, el más grande de Europa, en el que los interesados pueden explorar esta opción con muchas compañías diferentes.

Empresas como Dream Yacht Charter, que dispone de la oferta de embarcaciones y bases más grande del mundo, ofrecen a través de su división Dream Yacht Sales & Ownership un programa que cuenta con más de 600 armadores en todo el mundo.

Navigare Yachting, otra de las empresas líderes a nivel mundial, ofrece tres programas de armadores diferentes con rentabilidades diferentes que ya cuenta con más de 250 inversores-propietarios de barcos.

The moorings, otra de las organizaciones líderes a nivel mundial en el alquiler de embarcaciones, dispone de programas para propietarios explicado minuciosamente a través de su web y dispone de un canal de youtube que resuelve muchas dudas sobre esta opción.

Nuevo reglamento para alquilar tu barco si está en lista septima

A partir del 1 de julio de 2024 los propietarios de barcos de recreo de uso privado podrán optar por el alquiler temporalmente sus embarcaciones para uso comercial. El al Real Decreto 186/2023, de 21 de marzo, que ha sido recientemente publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Este cambio normativo, pendiente de desarrollar, permitirá a las embarcaciones registradas en la lista séptima, originalmente destinadas para uso privado sin fines de lucro, alquilar sus barcos un máximo de tres meses al año. 

La nueva normativa permitirá a los dueños de barcos privados solicitar una "autorización expresa de despacho" para cambiar temporalmente el uso de su embarcación. Esta medida supondrá un considerable aumento de la flota de barcos de chárter y favorecerá la posibilidad de que los propietarios de barcos privado obtengan un rendimiento de estos.