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Curso de PER a bordo. ¿En qué consiste?

Cenáutica diseñó, hace más de 15 años, una nueva modalidad de curso para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER).

Fieles a ese dicho que dice que "a navegar se aprende navegando", el curso de PER a bordo es un formato que permite preparar la teórica y práctica durante una semana alojado en un barco escuela. Es el formato de curso ideal para el que puede permitirse escaparse una semana.
Tabla de contenidos
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  • ¿En qué consiste el curso de PER a bordo?
  • Programación del curso de PER a bordo
  • Precio del curso de PER a bordo
  • El barco escuela. Evasión III
  • ¿Como y cuando inscribirse?

¿En qué consiste el curso de PER a bordo?

Es un curso que se imparte en una semana en la que además de realizar las prácticas de navegación, se hace formación teórica a bordo para preparar el examen teórico oficial.

La ventaja de la modalidad "a bordo" es que en una semana, de forma express, el alumno además de hacer sus prácticas, adquiere conocimientos para el examen, que generalmente se adquieren más rápido, pues el simple hecho de estar a bordo, facilita la comprensión mejor que en un aula.
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Además son cursos con grupos reducidos, pues el grupo se cierra con la ocupación máxima del barco, normalmente 8 alumnos. Al tratarse de grupos pequeños, la enseñanza es más personalizada.

El curso incluye el material del curso, prácticas oficiales y el alojamiento a bordo del barco escuela.

Programación del curso de PER a bordo

El curso a bordo se imparte íntegramente en el barco escuela, salvo que las condiciones meteorológicas sean adversas, por excesivo calor o mala mar que impida salir a navegar, en esos casos, es posible, sobre la marcha, reprogramar haciendo algunas clases en el aula para no perder el tiempo, pero siempre dentro de la misma semana.
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El planning habitual del curso, que está supeditado a las condiciones meteorológicas que pueden modificar el programa, suele ser el siguiente:

Primer día:
- Embarque a partir de las 9:00
- Clase teórica de preparación para el examen del P.E.R. de 10:00 a 12:00
- Tiempo libre para organizar la compra de la semana de 12:00 a 16:00
- Prácticas básicas de seguridad y navegación de 16:00 a 20:00

Segundo día:
- Clase teórica de preparación para el examen del P.E.R. de 10:00 a 13:30
- Prácticas básicas de seguridad y navegación de 16:00 a 20:00

Tercer día:
- Clase teórica de preparación para el examen del P.E.R. de 10:00 a 13:30
- Prácticas básicas de seguridad y navegación de 16:00 a 20:00

Cuarto día:
- Clase teórica de preparación para el examen del P.E.R. de 10:00 a 13:30
- Prácticas básicas de seguridad y navegación de 16:00 a 20:00

Quinto día:
- Clase teórica de preparación para el examen del P.E.R. de 10:00 a 13:30
- 14:00: Desembarque de alumnos que no vayan a realizar las prácticas de vela + habilitación a Baleares.

Fin de semana:
- Desde el vienres a las 16:00 hasta el domingo 16:00 navegación ininterrumpida para realizar las prácticas de navegación a vela + habilitación a Baleares.
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* Los alumnos con alojamiento a bordo dispondrán de los servicios para el aseo y duchas en el puerto. Durante las prácticas de habilitación a vela y ampliación de atribuciones se podrán incorporar nuevos alumnos que vayan a realizar solamente esta parte de la formación.

Precio del curso de PER a bordo

Hay dos opciones de contratar el curso de PER a bordo:
  • 5 días, que incluye la formación teórica y las prácticas básicas de seguridad y navegación.
  • 7 días, que además de lo anterior incluyen las prácticas de vela y ampliación de atribuciones de PER el fin se semana.
Los precios pueden consultarse durante todo el año en la web de Cenáutica, dependen del número de días elegidos y la temporada.

Conviene tener en cuenta que para obtener la titulación habrá que realizar además el curso de radio operador de corto alcance, que debe hacerse en el aula, pues se realiza en un simulador homologado.
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El barco escuela. Evasión III

El barco escuela que Cenáutica utiliza para este curso es el Evasión III. Se trata de un queche modelo Vagabond 47 construido en el año 1979 en Taiwan. En el año 1991 Cenáutica lo adquiere para barco-escuela por sus excelentes características: Una amplia cubierta corrida para realizar las prácticas sin tener que permanecer en la bañera, junto con unas magnificas condiciones marineras y además, como dicen los ingleses, es un bonito barco, y un bonito barco es necesariamente un buen barco.

Se trata de un barco clásico adaptado para la enseñanza tradicional. Una de las características singulares, probablemente el único barco escuela en España con esta característica, es que todas las camas son individuales, por lo que ningún alumno tiene que compartir cama durante el curso.
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En el tiempo que navega bajo el pabellón de Cenáutica, han realizado sus prácticas de navegación miles de alumnos y ha participado en importantes travesías como la de Lisboa con ocasión de la Exposición Universal, a Galicia para realizar el Camino de Santiago por mar, y en regatas como la Ruta de la Sal y la “Tall Ships’ Races“.

¿Como y cuando inscribirse?

Al tratarse de un curso intensivo es interesante, si se puede, inscribirse al curso con cierta antelación, ya que esto nos permitirá leer algunas partes del temario, lo cual, nos permitirá aprovechar mejor el curso. El alumno que va al curso, al menos con el tema de nomenclatura náutica leído, suele entender más rápido todas las explicaciones.
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Para hacer la inscripción lo más cómodo es acceder a cenautica.com y gestionar la reserva online, pero también es posible inscribirse en cualquiera de las escuelas de cenáutica. Una vez formalizada la inscripción el alumno recibe el material didáctico completo y acceso a la escuela virtual.

La escuela virtual es la plataforma de enseñanza náutica más avanzada del mercado, en la que se han preparado más de 20.000 alumnos.

Si vas a inscribirte en este curso puedes obtener un descuento del 7% por ser lector del Boletín Patrón, simplemente introduce el código: BOLETINP723 al hacer tu reserva en cenautica.com
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