Este prototipo entró en la fase de construcción en 2017, donde fue probado por los mejores regatistas.
Modernidad, fiabilidad y eficacia: El Fígaro Beneteau 3 está provisto de “foils”, de una carena más eficiente, de una quilla más fina y más profunda, de un mástil retrasado a popa y de un velamen más grande.
Los “Foils”:Los “foils” del Fígaro Beneteau 3 tienen un perfil enfocado hacia el interior. Su funcionamiento es diferente : estos son “foils” polivalentes que generan la antideriva y mejoran el momento de adrizar el barco sin aumentar el desplazamiento, lo que mejora las prestaciones y cualidades del barco.
La quilla: siendo más profunda, genera una estela mínima. El efecto de antideriva lo aportan los “foils”.
La carena: Fabricada en fibra de vidrio y resina poliéster, responde a los nuevos diseños. Los lastres han desaparecido.
Mástil y planos de velamen: El mástil está más atrasado, garantizando un equilibrio bajo la vela que permite adoptar trimados más eficaces, y se añade un botalón. Los navegantes podrán salir con una vela mayor cuadrada en su parte superior, un génova y un foque, pero también un spi de 105m2 para conseguir velocidades mayores con vientos débiles y un pequeño gennaker.
- Superficie vela mayor : 39.5 m²
- Superficie foque : 30.5 m²
- Superficie gran spi : 105 m
- Eslora total: 10.85 m
- Eslora del casco : 9.75 m
- Manga del casco : 3.40 m
- Desplazamiento en rosca : 2900 kg
- Innovación : Foils