Si queremos obtener una titulación náutica de
recreo que nos faculte para el gobierno de embarcaciones debemos
tener en cuenta que no podemos empezar por cualquiera de ellas, ya
que para las de mayores atribuciones es necesario pasar previamente
por titulaciones menores.
Para empezar, tendremos que elegir entre una
titulación para motos de agua, Patrón de Navegación Básica o Patrón
de Embarcaciones de Recreo. La primera, obviamente es para aquellos
que quieran una titulación exclusivamente para motos y no tengan
pensado en el futuro llevar ningún otro tipo de embarcación. El
Patrón de Navegación Básica, además de permitirnos llevar motos de
agua, nos permite el gobierno de embarcaciones hasta 6 metros de
motor (8 si son de vela) y a una distancia de la costa de 4 millas.
Si no tenemos pensado llevar embarcaciones de mas eslora o a mas
distancia de la costa en el futuro y nuestras expectativas terminan
con estas atribuciones lo mejor es optar por esta titulación, salvo
que queramos tener mas conocimientos teóricos y realizar mas
prácticas de mar.
La última de las primeras opciones disponibles es
el Patrón de Embarcaciones de Recreo, que es por el que acaban
optando la mayoría. Permite el gobierno de cualquier tipo de moto
náutica y el gobierno de embarcaciones hasta 12 metros de eslora y a
una distancia de la costa de 12 millas. Aunque pensemos que las
atribuciones del P.N.B nos van a resultar suficientes, es
recomendable empezar por el P.E.R. ya que obtendremos mas
conocimientos, mas atribuciones, mas prácticas y en el futuro
podremos acceder al título de Patrón de Yate.
Para aquellos que estén en posesión del título de
Patrón de Embarcaciones de Recreo ya pueden optar al de Patrón de
Yate. Con esta titulación aumentaremos nuestras atribuciones para
llevar embarcaciones hasta 20 metros de eslora y a una distancia de
la costa de 60 millas. Uno de los atractivos de esta titulación es
que su posesión nos permitirá travesías como la de la península a
Baleares. Además la preparación del examen de Patrón de Yate es
mucho mas práctica, siendo la mitad del temario el capítulo de
navegación y ejercicios de cartas.
Para los que tengan el título de Patrón de Yate y
quieran llegar mas lejos, está el título de Capitán de Yate. La
mayoría de los que deciden hacerse capitanes es por afición mas que
por necesidad, ya que lamentablemente, pocos son los afortunados que
necesitan unas atribuciones sin límite de eslora y de navegación. El
temario de capitán de yate es en el 50% astronomía y navegación y
otro tanto del temario corresponde a meteorología, oceanografía,
construcción naval, teoría del buque y un poco de inglés.
Es importante tener en cuenta que el objeto
principal de las titulaciones náuticas de recreo es establecer unos
conocimientos y requisitos mínimos, principalmente para nuestra
seguridad al salir a la mar, por tanto, a pesar de estar en posesión
de cualquier titulación, es indispensable que navegando nunca
dejemos de aplicar el sentido común, aumentemos nuestros
conocimientos, aprendamos de la experiencia de otros navegantes, nos
ayudemos de las nuevas tecnologías y sistemas de navegación
electrónica, acudamos a los mejores profesionales en cuanto a
formación náutica y nos tomemos la náutica con espíritu deportivo y
como una actividad de ocio que con la debida prudencia nos aportará
grandes momentos de placer, diversión y tranquilidad.